TAKEの雑記帳サンデーレーサー...DUCATI748/998...南伊豆ダイバー...妻良...アルペンスノーボーダー... |
尾瀬岩鞍で今期初のレースに出場しました。
カテゴリーはGSで個人戦と団体戦があり、団体戦は3人でチームを組み、リレーによる勝ち上がり方式で見ている方も楽しめる、なかなか面白いレースです。
このIWAKURA CUP。初心者向けの入門レースですが、ベテラン勢もエントリーしてるので優勝はおろか入賞すら難しいという初心者には厳しいレースです。昨年もこのレースにエントリーしましたが、リザルトは最後尾から4番目という悲惨な結果でした。
今回は昨年の屈辱を晴らすぞ!
昨日のキャンプの教訓を生かし、渾身の滑りで奮闘した結果、個人戦は4位(男子36人中)。団体戦は4回コマを進め何と優勝することができました!計6本の滑走でしたが、リザルトも上昇し転倒率もゼロだったので自信に繋がりました。次のオガサカカップも頑張るぞ!
本日はレース直前キャンプ。
今期初のゲートでしたが、プロライダーによるコーチングの効果もあり、自分の滑りの改善点が洗い出され、充実のゲート練習となりました。... 続きを読む
初日はパルコールです。
前夜からパルコール入りし、仮眠室を利用してセッティング変更を行いました。前回のスクールでのアドバイスを参考に、沈み込んだときに後ろ足の膝が前足の膝裏にくっついてしまうのを防止するために後ろ足のカントを抜いてみましたが、これはなかなか効果あり。バインディングの角度を若干横向きにし、ニュートラルポジションでの沈み込みが容易となるようにしました。
滑りをイメージして沈み込みの練習。ゲレンデでもフィーリングは良くなった様で、さらに上下動がスムーズになりました。あとはタイミングだね!
今シーズン、パルコールは雪不足の状態が続いてます。ところどころ草や土、小石なども転がっているため、気を付けてはいるものの、どうしても踏んでしまうこともあります。お陰で滑走面はかなり傷だらけとなってしまいました。まあ、仕方ないですね。エッジもかなり丸くなってしまったので、シーズン中にもう一度チューンに出さざるを得なそうです。
明日のレース直前キャンプへ参加するため、今夜から下道4時間かけて尾瀬岩鞍スキー場へ移動です。
【備忘録】
●変更前
F2・SPEEDSTAR・SL151
前54度 カント3度
後48度 カント3度
スタンス 46.0cm
●変更後
F2・SPEEDSTAR・SL151
前50度 カント3度
後47.5度 カントなし
スタンス 45.0cm
パルコールにて初滑りしてきました。
明日から仕事始めの社会人も多いからか、ゲレンデは比較的空いてました。
午前中はスクールのプライベートレッスンの付き添いで、その風景をビデオ撮影。現在のバインディングのセッティングでは上下動の沈み込みがしずらいことを指摘されていました。
午前のレッスンのお陰で今までよりも上下動の幅が大きくなり、滑りに躍動感がプラスされました。良い感じに進化を遂げたので午後は更なる進化を目指し、荷重・抜重のタイミングに合わせた上下動の練習。覚えたての上下動をタイミング良くやるとなると頭の中が混乱して、パニックに陥るようです。でも誰もが通る道だと思います。滑り込んで体に覚えさせるしかないですね。頑張れ!
次回は3連休。最終日は尾瀬岩鞍スキー場で今期の初レースです。
合宿も三日目に突入。
これはバラギゲレンデの一風景。林を抜けて行くこの眺めが最高です。
この三日間、少し姿勢を変えて滑ってみました。
ケスラーに乗るようになってから、これまで常としてきた足首・膝・腰を曲げた低い姿勢から、次第に上体を立てて滑るように姿勢が変化して行きました。上下動に関して言えば、腰の位置が上下するだけで上半身はほぼ直立をキープ。ゲートでもかなり具合が良く、転倒率も減り安定して滑れるようになりました。
これを元の上下動に戻し、ローテーションも加えて体を大きく動かすよう姿勢を変えてみたのだが、どうもしっくり来ない。体を動かすことにばかり意識が向いていて、板を走らせることが疎かになっているようだ。気が付くと板の切り替えがまったりとしてる。でもこれはフォームを気にして滑ってるからとも言えそうだし、何とも判断が難しいところである。
先シーズンから本格的にゲートに入り始めて、何戦かを経て完走率もアップし、ようやく良い感じになってきたところでシーズンが終わってしまったので、やはり現時点では引き続き直立スタイルを煮詰めて行こうと思う。
今期の目標はとにかく1勝!と目標を高く設定。